La Lotus Seven est une voiture de sport légère britannique qui a été fabriquée par Lotus Cars de 1957 à 1972. Elle a été conçue par Colin Chapman, fondateur de Lotus, comme une voiture de piste abordable mais performante.
La Lotus Seven a été conçue selon le principe du "light is right" (la légèreté est la clé). Elle était construite avec des matériaux légers tels que l'aluminium et la fibre de verre pour minimiser le poids. Cela a permis à la voiture d'avoir une excellente maniabilité et une grande agilité sur la piste.
La Lotus Seven était disponible en plusieurs versions au fil des années, avec différentes options de moteur. Elle était généralement propulsée par des moteurs Ford ou Coventry Climax, qui étaient associés à une transmission manuelle.
La popularité de la Lotus Seven a fini par dépasser les attentes de Lotus, ce qui a conduit à la création de sociétés spécialisées dans la construction de kits pour répliquer la voiture. Ces répliques sont souvent appelées "Lotus Seven type" suivi du nom de la société qui les construit.
En 1973, Lotus a cessé la production de la Lotus Seven, mais elle a continué à avoir une influence durable sur l'industrie automobile. La voiture a inspiré d'autres constructeurs à concevoir des voitures légères et minimalistes, et elle a également été largement utilisée dans les sports automobiles, que ce soit en tant que voiture de course ou pour des compétitions amateurs.
Aujourd'hui, la Lotus Seven est une voiture de collection très prisée, et elle est considérée comme l'une des voitures les plus emblématiques et influentes de son époque. Elle représente un symbole de l'ingénierie britannique et de la passion pour les voitures de sport légères.
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